个人培训总结

关于个人培训总结范文7篇

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢？以下是小编帮大家整理的个人培训总结7篇，希望能够帮助到大家。

宁波钢铁培训体系的构建，以培训计划、培训制度、职位必修课、培训讲师、培训活动等各项培训实践有机组成并协同运作，所有培训流程及作业基本符合质量体系人力资源技术和控制程序，保证培训目标和培训质量。

20xx年x月中旬，人力资源部组织各厂（部）对20xx年培训工作进行评估，同时对20xx年培训需求进行调研，在此基础上，制订出20xx年公司培训计划，此计划已按照部门计划履行报批程序。

各项培训实施流程：公布开课计划 → 实施报名作业 → 培训签到 → 培训评估。除公益讲座课不作评估外，所有课程的评估一律通过系统制度把它规定下来。

截止6月x日，由公司组织的培训达到39场，培训计划执行率达到89.74%，培训课时1161小时，培训人数到2394人次。

一、培训组织

公司培训活动的组织主体分为公司人力资源部和各厂（部），一般岗位操作技能的培训由各厂（部）组织。公司组织的培训主要通过内网和PT教育训练系统下达开课计划。

二、培训方式

1、专题培训活动。上半年在各生产厂开展“标准化操作训练”“异常事故处理”专项集中培训两项活动。活动时间各安排一个月。

2、授课。有讲师授课传授技能。

3、网络平台。将课件放置公司内网，供员工自学。

4、师带徒。通过有经验的师傅，传帮带提高徒弟操作技能。今天上半年共办理师徒结对71对，带徒数量79人。

5、内部上岗证。经过上岗前的系统训练，使员工具有基本的上岗资格。今年上办年共办理内部上岗证56人。

6、新入职员工培训。通过企业指南教育，使员工在跨入公司大门的第一天起，接受公司行为规范、组织奖惩、安全环保、后勤保卫等基本教育，促使员工快速融入团队，掌握基本的行为准则。今年上半年共培训新入职员工494人。

7、实习外训。主要通过现场技能实习，提高员工操作技能，满足基本开工人员技能要求。今年上半年共组织员工外训实习123人月。

三、培训评估

主要采取讲师评估、学员考试、取证培训等进行评估。所有评估结果均记录在案。

四、培训纪录

各项培训实施流程及记录均通过PT教育训练系统记载。

从在党旗下宣誓的那刻起，就告诉自己要处处起模范带头作用，要有高的思想觉悟，转正一年多了，在老师同学的监督下，在党员培训学习中，在创先争优中，我有很多体会，今天把这些心得体会一一写下，算是激励自己，鞭策自己，也是对这一年的的总结。

1 、20xx.3---20xx.7 上学期间这段时间是在学校上课的日子，新学期开了新的课程，很多东西又要让我们去学习，去融会贯通，相比以往这个学期多的是实践，我们会经常带着话筒、带着本子和笔出去采访。一开始出去总会有些胆怯，可是同组的朋友说，你是班长，你去吧。那一刻，我想到的我不仅仅是班长，还是党员，我应该身先士卒，应该勇敢的去做，采访任务的顺利完成无疑给了我更大的勇气;表演课上选择第一组上台，尝试各种不同的角色，组织同学完成了一次完全自拍自导自演的汇报演出，得到了大家的一致好评，也为我们班集体留下了珍贵的回忆和影像资料。五月接到学校通知我们要成为提前出去实习的班级之一，意味着我们在未来的一学期就要在外面实习度过，所以格外珍惜在学校的日子，大家都在努力学习，努力做好在学校的每一件事情，那段日子过的很充实，当然面临着出去实习，班上有好多事情要去做，作为班长这些就是义不容辞，那段日子配合着导员和系里完成了各项工作，包括同学们的宿舍清空，行李托运入库，核实实习单位，做好各项离校准备，财务交接等各项工作。除了是班长还是院学生会的学生会主席，要出去实习了，有好多学生会的工作还得做好，得有个交代，就这样，在忙碌离校的时候，学生会的各项交接工作也在有条不紊的进行，看着下届学弟学妹把工作都捋顺了，进入状态了，我才感觉自己可以放心的出去实习了。在学校的这段日子，很充实，很忙碌，但是也很开心，收获了很多，看到自己的成绩，虽然都是很小的，但是点点滴滴都记录着我成长得足迹，都见证着我的蜕变，它们镌刻了我在青干院的辉煌，也诠释了我作为一名党员在争先创优中的成绩。除了这些能力的成绩之外，在学期末期末考试中我也取得了优异的成绩，再次拿到了第一名的好成绩，也继续了我在大学一直第一名的佳绩。

2 、20xx.05---至今 实习期间当接到要出去实习通知的时候，我也很幸运的被老师推荐到河北电视台农民频道三农最前线栏目做出镜热线员，很顺利的通过了初试和复试，从五月份起我开始了在河北电视台临时实习，每天上午上课，下午实习，边学习，边工作，生活开始加快了节奏。在河北电视台实习的那段日子，虽然说不上对口，可是毕竟是在一个和自己专业相关的单位，在那里学到了很多东西。看着化妆室进进出出的主持人，看着他们那种边化妆边熟悉稿子的情景，看到他们在直播间那种随机应变的灵活，看到他们之间的竞争，看到一台节目要想最后出现在荧幕上得有很多人的合作，灯光、音响、化妆、导播、主持、字幕、后期……虽然在演播室我只是一个小小的热线员，但是看到这些就想到了自己以后的工作，所以在做好自己工作的同时，我还是在默默的学习着电视工作中的相关知识技能，也许是每天看多了欣娜、李迎的主持，也许是在台里看到了不同风格的主持人，了解在现场主持中的一些情况，就是在生活中的点点积累，让我在学院第一届金话筒主持人大赛中以第一名的成绩进入决赛，以优异的成绩拿到了金话筒。

也是因为这个原因，我被社区居委会选中，代表裕华区计生委员会参加演讲比赛，并拿到了第一名的好成绩。之后八月份参加石家庄的人才招聘会，来到了衡水安平电视台，开始了正式的实习，工作一下子从接热线转到了真正的去深入电视工作，感觉到了压力，但是也很兴奋。开始分到了新闻部实习，那段日子，每天跟着新闻部出去采访，学的是播音主持，但是最初还是从基本的采访做起，一开始是跟着人家看、学，后来就是自己设计采访问题，根据现场情况进行采访，不光是出镜采访还有就是摄像，在这里的每一个人都是那种采编播全能型的，所以在这样的环境下，要想生存就不得不充实自己，让自己熟练掌握原本只是略懂一二的东西。在新闻部实习期间，我具备了随机采访、出镜介绍现场情况、摄像、随时抓新闻敏感、短期速记的能力，而且在新闻部实习的后半阶段，学会了后期制作，并和新闻主播一起给每天的新闻配音，熟悉了提词器，知道了在演播室真的的去 ……此处隐藏5845个字……要的铁路枢纽，它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞台。随着8月3号我们在武汉铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、毕业生和局领导合影后，我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们给了我们一些讲话，我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护，他们为我们想好了一切，为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素，我们感到领导们不是那么害怕，他们是那么的和蔼是那么的可亲!

第一天武局长给我们讲了武汉铁路局的建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展，实现“建设新武铁、实现大跨越”建局总体思路中，全局的铁路建设情况，特别是今后几年的铁路建设规划情况:路局成立后，路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略，结合路局实际，提出了“建设新铁实施大跨越”的建局总体思路，对加快全局铁路建设步伐，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的铁路建设主要是“完善路网布局、加强武汉枢纽”，并以此为重点，带动全局其他建设项目的顺利推进。目前，管内在建项目主要有武九扩能提速改造、武汉天兴洲公铁两用长江大桥建设、武汉至安康铁路增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改造工程从武昌至九江，线路长 258km，西与京广线相连，东止京九线九江站，与规划中的铜九铁路贯通，是国家路网中“沿江通道”沪汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h，同时满足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求，由内燃机车牵引，预留电化条件。 我局管内设计线路长度180.369km，概算总额为25.25亿元，主要建设内容有既有复线改造、增建二线、武汉枢纽配套工程等。目前，该工程的站前工程已接近尾声，站后工程正在抓紧配套，年内可全线开通。武汉天兴洲公铁两用长江大桥 为根本解决武汉枢纽内铁路过江能力不足的矛盾，新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥作为武汉铁路枢纽的第二过江通道，为建设中的京广高速客运专线及武汉枢纽服务，同时也是武汉市中环线(公路)的过江通道。天兴洲大桥正桥长 4657m，工程总投资110.8亿元。大桥铁路为四线，其中Ⅰ、Ⅱ为客运专线，Ⅲ、Ⅳ为Ⅰ级铁路，采用线路别布置，客运专线在上游，速度目标值200 km/h以上，Ⅰ级铁路在下游，速度目标值120km/h。天兴洲大桥平图能力客运专线近期为278对，远期371对(系列车追踪时间由4分钟改为3分钟)，Ⅰ级铁路平图能力为188.5对，目前武汉长江大桥平图能力为188.5对。该项工程已于20xx年9月开工建设，目前已完成部分基础工程，计划于 20xx年完工通车。武汉至安康铁路增建二线工程 自武汉枢纽江岸西至西安局安康站，全长 673 km ，投资约 160亿元。武汉至襄樊除两端枢纽范围内维持既有标准外，速度目标值为200 km/h ;襄樊至安康新建线路 160 km/h，老线维持既有100-120 km/h 。我局承担的该工程 襄樊至胡家营段 设计线路长度 238.357km，工程预算约62.78亿元。 目前，施工队伍已基本到位，全线施工正逐步展开，按计划于 20xx年完工交付使用。此外，管内还有一些由其他单位承建代建的项目，这些项目有：宜昌至万州铁路工程、武汉至合肥铁路、武广客运专线等建设项目。宜昌至万州铁路为 单线，时速 160 km/h ，全长 347 km， 投资160亿元。我局管内约280 km ，投资约 120亿元。该工程已开工建设，计划20xx年建成。 武汉至合肥铁路 从汉口站引出，经麻城、六安至合肥，该工程正线全长 357 km， 速度目标值客车 200 km/h 及以上，货车 120 km/h ，以客为主，兼顾货运。在麻城地区建设新麻城站，在武汉枢纽范围沿麻汉联络线走向从东端沿既有京广线方向引入汉口站。该工程年内已开工，计划 20xx年建成。武广客运专线工程 线路全长约 950 km， 设计线下速度目标值为 300-350 km/h ，全线采用动车组列车，总投资680亿元。

我局管内将设新乌龙泉、新咸宁、新赤壁站，预留在土地堂站修建既有线上下客运专线的联络线。同时，在武汉站新建武汉动车段、综合维修段、大型养路机械段、综合检测中心、卫生防疫站、武广客运专线公司办公大楼及武汉综合调度中心。该工程今年已开工，计划 20xx年建成 ，在此期间，领导们安排的课程多种多样丰富多彩，都是想让我们尽快了解铁路尽快融入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文艺汇演加深了我们同学间的感情，陶冶了我们的情操;郭池老师讲的创新意识和创新管理中开展的领导和我们间的互动游戏为我们提供了新颖的管理思想，使我们进入管理层、做好管理打下了基础;还铁路局人事处举办的百佳青年大学生表彰活动使我们和已经工作的学姐学长们有了和好的交流，为我们提供了宝贵的经验让我们很是期待工作的开始;还有讲的“在跨越式发展中青年人如何发挥作用”、“中国铁路的建设和第六次大提速”、“铁路行车安全”等课题让我们更进一步了解武汉铁路局、让我们熟悉认识武汉局、让我们认识到我们的机会、让我们了解武汉局的工作基本情况、让我们知道了今后怎样到单位工作，怎样做好自己的工作，怎样发挥自己的优势和长处。我们感谢领导们对我们的良好用心，我们会用百倍的激情去做好自己的工作，为建设和谐的武汉局尽一份力。我们都相信未来的武汉局是美好的!

在铁路改革变化比较大的今天，切实解决职工的后顾之忧，解决他们的最重要的生活问题-住房问题，是与铁路改革密切相关的，是否真正的构建和谐铁路的重要措施。武汉铁路局的领导们了解职工之所难急职工之所急，武汉局已经建设了一批有一批的经济使用房，解决了职工的后顾之忧，加快了发展建设和谐武汉局提供了冲足的运力支持。

培训的这段时间里我们学习认识那么多知识，我们知道铁路系统作为社会主义社会的重要组成部分之一，在贯彻落实党的十六届六中全会精神过程中，最根本的就是更进一步深化和谐铁路建设，把构建和谐铁路企业作为我们的历史使命，以和谐的铁路建设服务和谐社会建设。面对党和人民对加快铁路发展的更高要求，面对铁道部党组织提出的和谐铁路建设的主要目标，面对全国铁路工作会议提出的实施第六次大提速等八项任务，全铁路干部职工只有坚持科学发展，共创和谐主题，认清使命，挣奋精神，开拓创新，奋力拼搏，才能不断增强铁路核心竞争力，全面推进铁路建设。而我们的武汉铁路局正在健康成熟的发长着，全面上下领导和职工都在为构建和谐的武汉铁路局而努力着。

总之武汉户领导处处为职工们着想，全力把我们作为重点对象培养。我们知道铁路工作是艰苦的是要耐心的是要有技术的，我们知道领导们现在为我们做的一切就是为我们考虑，想让我们尽快融入到铁路建设中去。我们知道领导对我们的渴望，我们知道领导们对铁路建设的坚定信心，他们把我们看成是未来铁路建设的接班人。我们深深的感谢领导们为我们着想为我们考虑!我们清楚我们现在的能力，我们要以高涨的热情下基层从基层干起，扎实自己的基础，提高自己的技术，积累自己的工作经验，使自己早些成熟，争取和同事们一起共同努力，为建设和谐的武汉铁路局而努力!